Конструктивное устройство здания автовокзала

Конструктивное устройство здания автовокзала

На конструктивное устройство здания автовокзала сильно повлияла Г-образная форма участка застройки. Этим объясняется размещение служебных помещений в самостоятельном здании, полностью отделенном от пассажирского здания.

Конструктивные рекомендации по объединению посредством анкеров

Конструктивные рекомендации по объединению посредством анкеров

В прежней проектной практике длину анкеров принимали не менее 30. Кроме того, рекомендовалось заведение в Плиту всех анкеров, расположенных в ребре. Проведенные исследования позволили уменьшить минимальную длину одиночного анкера до 25, что объясняется влиянием трения,

Принцип аэрации цемента

Принцип аэрации цемента

Небольшие затраты на строительство, простота эксплуатации, малый расход электроэнергии и надежность Работы аэрожелобов являются существенными их преимуществами. Принцип аэрации Цемента с успехом применяется для обеспечения разгрузки силосов и крупных бункеров и оказывается значительно эффективнее, чем применяемый для этой цели сжатый воздух.

 

Режимы жизни в квартале и в школе

Режимы жизни в квартале и в школе

Пять школ из десяти построены на самостоятельных участках, расположенных вне квартальной застройки. Размещение школы на отдельном участке, как показал опыт, имеет некоторые преимущества по сравнению с расположением ее впутри малого квартала.

Благоустройство участков детских садов и яслей

Благоустройство участков детских садов и яслей

Население города в основном состоит из молодежи. Б преобладающем числе семей и муж, и жена работают на производстве, поэтому расширение сети детских учреждений имеет здесь особое значение. Между темг строительство детекпх учреждений в городе все еще отстает от ввода в эксплуатацию жилых

Технологическая (круглогодовая) схема вскрышных работ

Технологическая (круглогодовая) схема вскрышных работ

Технологическая (круглогодовая) схема вскрышных работ с рыхлением пород на уступах алмазоносного месторождения тонкими горизонтальными слоями представлена на рис. 20 Вскрышные многолетнемерзлые породы месторождения мощностью до 5 м представлены почвеннорастительным слоем мощностью 0,2 м, суглинками

Создание запаса разрыхленных пород

Создание запаса разрыхленных пород

После создания запаса разрыхленных пород в работу вступает бульдозер, который послойно (мощность одновременно уби раемого слоя зависит от времени года, свойств пород и меняется от 0,5 до 0,9 м) транспортирует породы к подошве вскрышного уступа, где размещен экскаватор.

Предварительное рыхление

Предварительное рыхление

Обезвоженный рыхлый покров препятствует проникновению холодного воздуха в нижние слои и в то же время задерживает тепло, аккумулированное в разрыхленном слое. Предварительное рыхление позволяет значительно сократить выход негабаритных кусков при осенневесеннем драгировании, в результате

Правила приемки асфальтобетонных покрытий из горячих смесей

Правила приемки асфальтобетонных покрытий из горячих смесей

Сейчас обработка уже закатзласьстала гладкой и асфальтопидобной. Иногда вместо битума применяют для обработки битумную эмульсию. В городских условиях по указанным выше причинам применение эмульсии не столь целесообразно,

Укладка холодного асфальтового бетона

Укладка холодного асфальтового бетона

Иногда обеспеченность водоотвода проверяется пуском по логку воды из поливочной цистерны. Места застоев воды фиксируются и отмечаются на покрытии с целью последующего исправ173ления. Толщина слоев покрытия,