Конструктивное устройство здания автовокзала

Конструктивное устройство здания автовокзала

На конструктивное устройство здания автовокзала сильно повлияла Г-образная форма участка застройки. Этим объясняется размещение служебных помещений в самостоятельном здании, полностью отделенном от пассажирского здания.

Конструктивные рекомендации по объединению посредством анкеров

Конструктивные рекомендации по объединению посредством анкеров

В прежней проектной практике длину анкеров принимали не менее 30. Кроме того, рекомендовалось заведение в Плиту всех анкеров, расположенных в ребре. Проведенные исследования позволили уменьшить минимальную длину одиночного анкера до 25, что объясняется влиянием трения,

Принцип аэрации цемента

Принцип аэрации цемента

Небольшие затраты на строительство, простота эксплуатации, малый расход электроэнергии и надежность Работы аэрожелобов являются существенными их преимуществами. Принцип аэрации Цемента с успехом применяется для обеспечения разгрузки силосов и крупных бункеров и оказывается значительно эффективнее, чем применяемый для этой цели сжатый воздух.

 

Равномерное распределение воздуха по помещению

Равномерное распределение воздуха по помещению

Величины Ен по кривой S несколько меньше, чем это следовало бы по уравнению. По-видимому, причина этого — увеличение уин и уиы из-за более высокой Температуры воздуха в камере. Приблизительно

Монолитный способ возведения конструкции

Монолитный способ возведения конструкции

Подобные сечения могут быть оправданы с точки зрения использования бетона только в тех случаях, когда колонна работает на центральное сжатие и отношение свободной длины колонн к соответствующему измерению сечения незначительное, позволяющее не учитывать продольного изгиба. В большинстве же случаев

Пропорции плана зданий

Пропорции плана зданий

В жилищных и общественных сооружениях это требование „квадратирования“ плана ограничивается требованиями надлежащей освещенности, проветривания и прочими санитарно-гигиеническими нормами. В промышленных зданиях возможность применения верхнего света и искусственной вентиляции

Оконные и дверные коробки в проемах

Оконные и дверные коробки в проемах

Для холодной кладки (внутренних или же толстых наружных стен, столбов и пр.) цемент : песок (1:4) или же цемент: известь : песок (1:1:6). Оконные и дверные коробки закрепляются теми же способами что в обычных теплобетонных стенах. Стандарты окон и дверей

Толщина швов в стенах

Толщина швов в стенах

При этом в нижней уширенной части фундаментов блоки могут укладываться плашмя. Стеныю Толщина швов принимается в пределах от 1,5 до 3 см для горизонтальных и от 1 до 2 см для вертикальных швов. При Производстве работ могут иметь место отклонения от этих размеров в ту или другую

Система балка проф. В. П. Некрасова

Система балка проф. В. П. Некрасова

При Производстве работ, так же как и для железобетона, необходима опалубка, имеющая однако значительно более простые формы. Опалубке желательно придавать строительный подъем. Распалубка может производиться

Пролеты и перемычки

Пролеты и перемычки

Пролет может перекрываться: 1) одним блоком, концы которого ложатся на простенки; 2)консолями блоков, причем блоки приобретают устойчивое положение лишь после укладки вышележащего ряда, ввиду чего необходимо введение временных подпорок в процессе кладки; 3)способ